Še en velik udarec za nemški avtomobilski trg: Mercedes je napovedal, da bo proizvodnjo razreda A preselil iz Rastatta v Nemčiji v Kecskemét na Madžarskem. Medtem ko madžarski zunanji minister to slavi kot zmago, največja nemška opozicijska stranka ostro kritizira vlado, znaki pa kažejo, da nemški avtomobilski trg slabi.
Minister za trgovino Péter Szijjártó je uradno potrdil Mercedesovo selitev, poroča Budapester.
Szijjártó je uspeh pripisal »gospodarski politiki, ki temelji na zdravi pameti, in stabilni vladi, ki nenehno privablja nove investicijske projekte globalnih podjetij iz Amerike, Azije in celo Nemčije«.
Vendar pa novica v Nemčiji ni bila dobro sprejeta. Alternativa za Nemčijo (AfD) opozarja na resne gospodarske razmere v državi.
»Mercedes-Benz je že desetletja simbol nemške inženirske spretnosti in nemškega gospodarskega uspeha. Vendar pa podjetje, tako kot mnogi drugi proizvajalci avtomobilov, odpušča delavce v Nemčiji in širi proizvodnjo v druge države. Posledično se celotna proizvodnja razreda A seli na Madžarsko. Pričakuje se, da bo 20.000 zaposlenih izgubilo službo,« je na X zapisal politik AfD Christian Abel.
»To je neposredna posledica zelene podnebne in energetske politike Friedricha Merza. Da bi Nemčija ponovno postala privlačna industrijska lokacija, so potrebne resnične gospodarske spremembe: ustavitev energetskega prehoda, odprava prepovedi motorjev z notranjim zgorevanjem, odprava omejitev emisij za vozne parke in odprava državno predpisanega poročanja. Če to ni mogoče znotraj EU, mora Nemčija resno razmisliti o Dexitu,« je dodal.
Njegov zadnji komentar je povzročil polemiko celo znotraj AfD, kjer je uradno stališče, da Dexit ne bo obravnavan. Leta 2024 naj bi voditeljica AfD Alice Weidel izključila možnost Dexita oziroma izstopa Nemčije iz EU.
Vendar je Nemčija leta 2023 izgubila osupljivih 120.000 delovnih mest v proizvodnji, kar kaže na resne težave.
Madžarska, ki je že tako pomembno proizvodno središče za nemške proizvajalce avtomobilov, je zdaj pripravljena na nadaljnjo rast. Proizvodnja razreda A v tovarni v Kecskemetu naj bi se začela že v drugem četrtletju, proizvodnja pa je načrtovana do leta 2028.
»Madžarska kaže gospodarski sijaj v času, ko vsa Evropa trpi zaradi posledic vojne v Ukrajini in napačnih politik sedeža EU v Bruslju,« je Szijjártó zapisal na družbenih omrežjih.
Mercedesova odločitev kaže, da vlagatelji verjamejo v madžarsko politično stabilnost, nizke davke in visoko usposobljeno delovno silo, tovarna v Kecskemetu pa je zdaj največja proizvodna lokacija Mercedesa v Evropi; večjo zmogljivost ima le Kitajska, poroča Budapester.
Mercedes, ki je bil leta 2024 imenovan za »najbolj privlačnega delodajalca«, zdaj na Madžarskem neposredno zaposluje več kot 5000 ljudi.
Oktobra 2024 je tovarna praznovala proizvodnjo dveh milijonov vozil; V prihodnosti bo proizvajal tako avtomobile z motorji z notranjim zgorevanjem kot tudi hibridna in popolnoma električna vozila.
Mercedes odpira tudi svoj prvi center za raziskave in razvoj na Madžarskem. Z selitvijo proizvodnje razreda A nemški proizvajalec avtomobilov zdaj Madžarom zaupa tri modele, saj sta se električni GLB in novi razred C že proizvajala v Kecskemétu.
Szijjártó je decembra lani tudi napovedal, da nemško podjetje Rheinmetall v Szeged prinaša nova delovna mesta: »Nova hala Rheinmetall je končana, kar pomeni več kot 300 novih, visokokvalificiranih delovnih mest v mestu! Takšne naložbe prispevajo k temu, da je Madžarska eno najpomembnejših evropskih središč za tehnologije prihodnosti, zato smo nemško naložbo v višini 29 milijard forintov podprli s 13 milijardami forintov.«
Tovarna bo proizvajala visokotehnološke komponente za civilno in vojaško uporabo, s poudarkom na elektromobilnosti, vozilih na vodik in obnovljivih virih energije, skupaj z delom vojaške elektronike. To je prva večja lokacija podjetja Rheinmetall zunaj Nemčije, ki združuje civilne in obrambne dejavnosti pod eno streho, ustvarja delovna mesta in pozicionira Madžarsko kot središče prihodnjih tehnologij.
OPOMBA: Newsexchange stran ne prevzema nobene odgovornosti glede komentatorjev in vsebine ki jo vpisujejo. V skrajnem primeru se komentarji brišejo ali pa se izklopi možnost komentiranja ...
Komentarji 0
Galerija:
(0%)
